2021年12月25日，位于上海国际汽车城的中国首家专业汽车博物馆——上海汽车博物馆举办了以“收录历史，守护梦想”为主题的藏车捐赠仪式。在本次捐赠仪式上，上海汽车博物馆共迎来了4辆来自个人及企业所捐赠的经典藏车。博物馆接受社会捐赠是其丰富和完善馆藏所不可或缺的渠道；而藏家通过向博物馆捐赠，不仅让这些珍贵的藏车得到更好的修缮和保护，并通过公开的展览，能让更多的人都能够欣赏、感受它们的历史、文化、艺术价值。

       上海市嘉定区副区长王浩、上海市嘉定区文化和旅游局局长姚伟、上海国际汽车城集团有限公司党委书记/董事长陈钢、上海市嘉定区总工会党组书记/常务副主席李敏、上海市嘉定区安亭镇党委副书记曾宪亚等诸位领导与嘉宾，以及捐赠个人及企业代表共同亲临会场，见证了藏车捐赠仪式的召开。

       从左至右：上海市嘉定区安亭镇党委副书记曾宪亚，上海国际汽车城集团有限公司党委书记/董事长陈钢，车主金董苓先生，车主上海杰宝大王企业发展有限公司董事长顾杰，车主殷飞，车主上海爵盛汽车销售服务有限公司代表张力川董事长，上海市嘉定区副区长王浩，上海市嘉定区文化和旅游局局长姚伟，上海市嘉定区总工会党组书记/常务副主席李敏

       与车结缘，满载美好回忆

       本次捐赠仪式将藏车捐赠与品鉴会融为一体，不仅有多媒体的视频呈现，也有动态的乘坐体验，让所有的来宾能够更全面地了解捐赠车辆所蕴含的历史意义与人文价值。

       博物馆接受捐赠的4辆藏车分别是由金董苓先生捐赠1990年奔驰260E、由上海杰宝大王企业发展有限公司董事长顾杰先生捐赠的1993年凯迪拉克Fleetwood，由殷飞先生捐赠的2001年别克GS以及由上海爵盛汽车销售有限公司捐赠的2008年名爵7系。

上海市嘉定区副区长王浩为捐赠者颁发捐赠证书

       这些来自社会捐赠的车辆各有特色：凯迪拉克Fleetwood被称为“最后的美式旗舰车型”，是90年代初所有进口乘用车中尺寸最大的车辆之一；奔驰260E则是在上世纪90年代用于高档宾馆和政府部门接待贵宾的用车；2001别克GS则是新世纪车型的顶配版；捐赠的这辆名爵7系是国产第一代MG车型，保留了原汁原味的英国血统，有着特别的纪念意义。

       从左至右：2008年名爵7系，1990年奔驰260E，1993年凯迪拉克Fleetwood

       延续传奇，传承匠人匠心

       车主们通过捐赠爱车，让汽车的生命在上海汽车博物馆得以延续。捐赠的过程，也是博物馆“收录历史，守护梦想”的过程，这些都离不开藏车管理的专业团队。今年，上海汽车博物馆藏车管理部主任胡辉刚获评2021年“嘉定工匠”称号。“古董车修复保养与社会车辆的维修，完全不是一个概念，我们是本着修复文物的信念，不仅要修旧如旧，还得确保每辆车恢复当年的出厂面貌。”这是他常挂在嘴边的话。

       修复一辆车往往涉及多领域的知识和技术，几乎要一整年。而正是在嘉定这片培育汽车市场和文化的沃土上，多年来，上海汽车博物馆专业团队安心去做好古董车修复这件事。在本次捐赠仪式上，“嘉定工匠胡辉刚创新工作室”也一同授牌。

       上海市嘉定区总工会党组书记/常务副主席李敏为上海汽车博物馆藏车管理部主任胡辉刚授牌“嘉定工匠胡辉刚创新工作室”

       再次出发，传播汽车文化

       作为上海市重点文化工程之一,也是上海国际汽车城重要的标志性项目，上海汽车博物馆一直以打造汽车文化的交流平台、传播汽车文化为己任，积极助力嘉定打造“世界级的汽车文旅目的地”。近年来，嘉定的汽车文化伴随着汽车产业的繁荣而不断丰富，汽车文化也正融入嘉定城市规划、助推汽车全产业链发展。今年下半年一系列汽车文化与公路文化交相辉映的主题活动轮番举行，如上海汽车博物馆联合爱驾传媒举办的“公路文化在中国”国民公路G318主题展、第四届318嘉定峰会、公路邮局揭幕以及由上海汽车博物馆馆藏车1964年上海牌SH760领航的36辆经典车与无人驾驶车队的发车仪式等各类丰富的活动内容。

       除此之外，嘉定还积极推动经典车产业的发展，越来越多的社会各界人士及企业机构，参与到经典车的收藏、捐赠与竞赛等活动中来，激发了经典车市场的活力。

       “2021再出发”318嘉定峰会 发车仪式       

       上海汽车博物馆自建馆以来，不仅有面对社会的历史资料征集活动，也接收了多辆藏车捐赠。正是通过多种博物馆与藏家、观众之间的互动，丰富了博物馆的收藏，也让观众看到了不同层次、不同主题的特色藏品，让汽车文化持续走进人们的生活，打造了嘉定作为中国汽车文化传播中心的胸怀。而在嘉定，正通过“人·车·城”的深度融合，打造出了近代工业文明与现代科技的融汇平台，传承并延续汽车百年文化，续写中国汽车文化的崭新篇章。